藍天白云下寬闊平整的路面

施工車輛在魏文路鋪設路面

完工后的瑞昌西路

一輛油罐車從瑞昌西路駛過

項目名片

2025年提升改造的兩條“斷頭路”分別位于市城鄉一體化示范區芙蓉北五街和國家許昌經濟技術開發區瑞昌西路，被列入改造提升的路口主要有新興路與倉庫路路口、蓮城大道與文峰路路口、文峰路與東大街路口、七一路與南關大街路口、建設路與古槐街路口。

項目進展

2025年下半年，芙蓉北五街與魏文路全面貫通；2025年年底，瑞昌西路與興華路也實現全面貫通。另外，根據工作安排，陳莊街、金龍街、蘭亭路3條“斷頭路”也全線貫通。對被列入提升改造的新興西路與倉庫路路口、蓮城大道與文峰路路口、文峰路與東大街路口、七一路與南關大街路口、建設路與古槐街路口全部完工，中心城區交通壓力得到有效緩解，道路通行能力與整體交通環境顯著改善。

核心提示

道路是城市基礎設施的重要載體，道路通行質量直接關系到市民出行體驗和城市運行效率。2025年，在城市發展變化方面，市區多條道路的打通、加寬、亮化，讓市民感受尤為明顯。城市交通，是城市發展的“血脈”，更是民生福祉的“晴雨表”。

2025年，市委、市政府聚焦群眾“出行難”民生痛點，將中心城區“斷頭路”貫通及路口提升改造列為年度重點民生實事，以靶向攻堅的決心、科學高效的舉措，打破交通梗阻、疏通城市路網。截至2025年年底，我市超額完成既定任務，順利打通5條“斷頭路”、改造提升5個關鍵路口，用一條條暢通的道路、一個個優化的路口，讓市民出行更便捷，城市運行更高效。這不僅暢通了城市交通脈絡，緩解了區域交通壓力，還顯著降低了通勤與物流的時間成本，為全市高質量發展鋪就了堅實的交通基石，交出了一份兼具民生溫度、發展力度的亮眼答卷。

民有所呼：交通梗阻成發展民生痛點

作為擁有“全國文明城市”“中國優秀旅游城市”“國家衛生城市”等多項殊榮的中原城市群核心發展區城市，近年來，許昌城市化進程持續加速，城市框架不斷拉大，市城鄉一體化示范區、國家許昌經濟技術開發區等功能片區加速融合，機動車保有量與城市人口同步增長。城市主干路網“大循環”格局已然成型，但局部區域的交通“微循環”梗阻問題日益凸顯，成為制約城市發展、影響民生體驗的突出短板。

“‘斷頭路’就是城市交通的一大頑疾。”市住建局副局長張宏濤介紹，受早期規劃銜接不足、建設時序不協同、周邊項目施工占用等多種因素影響，許昌中心城區部分道路建設陷入停滯，形成了一批“卡脖子”路段。比如，市城鄉一體化示范區芙蓉北五街便是“典型代表”。這條路西接芙蓉大道、東連魏文路，北鄰芙蓉湖濕地公園，自2016年完成約200米建設后，剩余近300米路段因商住小區施工占用等陷入建設停滯狀態，成為周邊居民出行的“攔路虎”。國家許昌經濟技術開發區瑞昌西路建成“半截子”工程，也讓沿線企業、學校、社區之間形成了一道無形的交通屏障，致使物流運輸繞路、學校師生通行不便、居民出行受限，諸多問題直接影響了人們的生產生活效率，以及企業物流成本。

與這些“斷頭路”相伴的，還有市區核心路口的擁堵難題。新興西路與倉庫路交叉口、蓮城大道與文峰路交叉口等5個路口，因地處中心城區核心區域或交通要道，周邊商業密集、人口集中，節假日外來車流人流量大。受車道狹窄、交通組織不合理、標識標線老化等因素影響，這些路口高峰期擁堵頻發，不僅浪費市民、游人寶貴出行時間，更增加交通事故風險，成為群眾反映強烈的民生痛點。

在許昌市2025年民生訴求調研中，“斷頭路貫通”“路口擁堵治理”位居群眾關注的熱點前列，打通“斷頭路”、優化交通節點，成為全市上下的共同期盼。

政有所為：靶向攻堅跑出交通建設“快速度”

群眾的痛點，就是政府工作的重點。2025年年初，市委、市政府將“斷頭路”貫通及路口提升改造工程納入年度重點民生實事清單，明確既定目標為打通兩條關鍵“斷頭路”、改造5個擁堵路口，著力暢通城市交通“毛細血管”，成立由市住建局牽頭的項目推進專班，匯集園林、交警、公路等多部門力量，為項目順利推進提供堅實組織保障。

工程啟動前，市住建局牽頭組織專業團隊開展全域調研摸底，對每條“斷頭路”的梗阻原因、周邊交通流量、群眾出行需求進行逐一排查，對每個擁堵路口的車流特點、擁堵癥結、車道配置進行精準分析，形成翔實的調研數據報告。在此基礎上，市城鄉一體化示范區還聯合專業設計單位，結合城市總體規劃和交通發展長遠需求，科學制訂項目實施方案。通過實地走訪、座談交流等方式，廣泛征求周邊居民、企業、學校的意見、建議，多次組織交通、規劃領域專家開展論證，確保方案既貼合群眾實際需求，又兼顧工程可行性與長遠發展性。市委、市政府主要領導高度重視道路提升改造工作，多次召開專題會議研究道路提升改造方案，并前往道路提升改造項目現場進行調研，協調解決相關問題。

2025年年初，芙蓉北五街、瑞昌西路兩條重點“斷頭路”及5個關鍵路口提升改造工程正式開工。為最大限度減少施工對市民出行影響，施工單位采取“錯峰施工、分段施工、夜間施工”等靈活方式，優化工期安排，加快工程進度，縮短施工工期，合理規劃市民繞行路線，努力實現項目建設與市民出行的平衡，確保施工期間道路通行安全有序。

針對項目建設中的個性化難題，相關責任單位積極配合，精準施策，高效破解。市城鄉一體化示范區住建局針對芙蓉北五街地下管線復雜的問題，聯合水務、電力、燃氣等部門提前做好管線探測和遷改規劃，同步推進道路主體建設與地下管網鋪設，確保工程一次成型；國家許昌經濟技術開發區住建局在瑞昌西路主體工程完工后，于2025年11月聯合園林部門搶抓施工窗口期，完成道路中間綠化帶補栽工作，實現道路功能與環境美化同步推進。

路暢業興：交通賦能鋪就高質量發展“快車道”

芙蓉北五街工程于2025年6月初全部完工并實現貫通，徹底解決了歷史遺留交通梗阻問題。2025年年底，隨著市區建設路與古槐街路口完成竣工驗收，許昌市2025年“斷頭路”貫通及路口提升改造工程全部完工，并超額完成年度民生實事任務，用實際行動兌現了對全市人民的承諾。

市區“斷頭路”貫通及路口提升改造工程的順利實施，不僅讓市民收獲了滿滿的民生福祉，更疏通了城市發展的大動脈，激活了區域發展的內生動力，為全市優化營商環境、推動高質量發展注入了強勁的交通動能。路網結構的完善，讓城市“大循環+微循環”交通體系更加健全，城市發展空間進一步拓展。

同時，交通條件的改善，也推動了城市公共服務資源的均衡布局，讓教育、醫療、休閑等公共服務能夠更好地輻射周邊區域，進一步提升城市的綜合承載力和輻射帶動力。

張宏濤表示，具體而言，民生工程的實施讓相互間的道路連接更加緊密高效，中心城區各功能片區的交通聯系進一步強化。對于沿線企業而言，暢通的交通網絡意味著更低的物流成本、更高的生產效率。瑞昌西路沿線的制造業企業負責人表示，道路貫通后，原材料運輸和產品外運的時間縮短，運輸成本降低，企業的市場競爭力顯著提升；芙蓉北五街周邊的寫字樓、商鋪，也因交通的改善迎來了更多人流車流，商業活力持續迸發。

民生無終點，建設不止步。2025年許昌“斷頭路”貫通及路口提升改造工程的圓滿完成，是許昌民生工程建設的重要里程碑，更是新起點。站在新的發展節點，我市始終堅持以人民為中心的發展思想，將持續加碼交通民生工程建設，謀劃推進一批更具針對性、更有含金量的交通項目，從而持續提升市民出行體驗。

記者手記

路通民心暢 城興福祉長

在跟蹤報道許昌市2025年民生工程的過程中，記者的鏡頭與筆觸穿梭于多條“斷頭路”施工現場、多個擁堵路口改造節點，從記錄群眾最初的出行困擾，到捕捉道路貫通時的歡欣，一條條道路、一個個路口的蝶變清晰展現，這項民生工程背后的城市擔當與治理智慧也隨之被深度詮釋。

記得記者初次走訪市城鄉一體化示范區芙蓉北五街時，市民程祥君那句“明明幾百米的路，卻要繞二三百米”的無奈，成為彼時群眾出行困境的真實縮影。彼時，這條連接芙蓉大道與魏文路的道路，因近300米路段建設停滯多年，不僅成為周邊居民通勤路上的“堵點”，更讓緊鄰的芙蓉湖濕地公園陷入“可望而不可即”的窘境。國家許昌經濟技術開發區瑞昌西路的未貫通，同樣給沿線企業物流運輸、學生日常出行帶來諸多不便；在七一路與南關大街路口、建設路與古槐街路口等路口，高峰期綿延的車流、此起彼伏的鳴笛聲，更是城市交通梗阻的生動寫照。這些看似細微的出行痛點，實則是關乎群眾日常幸福感的“民生大事”。

令人動容的是，民有所呼，政有所應。市委、市政府將這些“堵點”“難點”列為年度重點民生實事，迅速組建專班、統籌協調，一場靶向攻堅的交通提升戰全面打響。在施工現場，“錯峰施工”“夜間作業”的精細安排隨處可見，施工方為減少擾民設置的標準化圍擋與清晰繞行指引，盡顯民生考量；在規劃協調會議上，多部門反復論證方案、廣泛征求群眾意見的嚴謹態度，讓每一項決策都扎根于民意；面對地下管線復雜、綠化帶補栽等諸多難題，各部門協同發力、精準破解，既守住了工程質量底線，又大幅提升了建設效率。

2025年6月，隨著芙蓉北五街順利貫通，市民程祥君笑著感慨“如今幾分鐘就能直達魏文路”；面對改造后的七一路與南關大街路口，市民馬鴻俊由衷贊嘆“不用再長時間排隊”。這些真切的反饋印證了“交通工程的價值從來不止于道路本身”。多條“斷頭路”的打通，不僅縮短了物理意義上的出行距離，更打通了群眾心中的“擁堵”；5個路口的“微改造”，不僅提升了通行效率，更讓城市“微循環”煥發蓬勃活力。

隨著一條條“斷頭路”的陸續打通，城市“氣質”必將持續提升，百姓生活品質必將不斷改善，城市“顏值”也將隨之愈發亮麗。

編輯：蘭民 劉方                     校對：艾文 

責編：肖濤                    終審：劉俊民