本報訊 （記者  付家寶 通訊員  陳雨菲）10月31日，記者從許繼電氣獲悉，日前由許繼電氣所屬交大許繼與許繼電氣科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合研制的國內(nèi)首套全國產(chǎn)化智能廣域保護(hù)測控系統(tǒng)，在昆明鐵路局王家營西變電所成功投入運(yùn)行。這一技術(shù)成果的落地，標(biāo)志著我國鐵路牽引供電系統(tǒng)在核心技術(shù)自主可控與關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化替代領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性進(jìn)展，為智慧鐵路建設(shè)注入強(qiáng)勁“中國芯”動力。

作為保障鐵路牽引供電安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，該設(shè)備從硬件到軟件實(shí)現(xiàn)全鏈條國產(chǎn)化重構(gòu)，覆蓋遠(yuǎn)動管理機(jī)、保護(hù)測控裝置、過程層智能單元、交換機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、操作系統(tǒng)及工控機(jī)等所有核心組成部分，國產(chǎn)化率達(dá)到100%，徹底打破了我國在牽引供電核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件領(lǐng)域長期依賴進(jìn)口的局面，為國家能源裝備安全再添“安全閥”。

在保障供電安全方面，該系統(tǒng)通過綜合采集變電所內(nèi)各間隔電氣量、開關(guān)量及保護(hù)設(shè)備狀態(tài)等多維度數(shù)據(jù)，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)牽引供電系統(tǒng)電分相故障的快速識別與精準(zhǔn)切除，將故障切除時間從傳統(tǒng)的500毫秒大幅縮短至100毫秒以內(nèi)。這一突破不僅能最大限度減少故障對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀苡行Ы档驮O(shè)備損壞風(fēng)險，為鐵路運(yùn)輸安全高效運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

高效集成的特性進(jìn)一步提升了牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)營效能。該系統(tǒng)以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動，依托主輔一體化監(jiān)控系統(tǒng)對牽引供電業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面重構(gòu)，成功實(shí)現(xiàn)廣域保護(hù)測控系統(tǒng)與輔助監(jiān)控系統(tǒng)的深度協(xié)同、高效聯(lián)動。這種一體化運(yùn)行模式，不僅簡化了運(yùn)維流程，降低了人工成本，更能通過數(shù)據(jù)共享與智能分析，提升供電系統(tǒng)的整體調(diào)控精度與響應(yīng)速度，為鐵路牽引供電系統(tǒng)智能化升級提供了可復(fù)制、可推廣的解決方案。

許繼電氣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次全國產(chǎn)化智能廣域保護(hù)測控系統(tǒng)的成功投運(yùn)，是企業(yè)堅(jiān)守科技自立自強(qiáng)初心、踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的生動實(shí)踐。下一步，許繼電氣將持續(xù)以攻堅(jiān)克難的研發(fā)韌勁和求真務(wù)實(shí)的實(shí)干精神，突破電氣領(lǐng)域技術(shù)壁壘，加快能源裝備國產(chǎn)化進(jìn)程，不斷夯實(shí)“中國制造”的技術(shù)根基，為推動我國軌道交通與能源領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多許昌力量。

編輯：毛志剛  劉靖雯        校對：樊迎喜

責(zé)編：肖濤                        終審：劉力華